最近骑车热，自行车周边产品也跟着热了起来，其中非常重要的电子产品就是自行车码表。因为只有码表才能让你实时的知道自己的速度、心率等一系列指标，这一点非常关键。但现在问题是，码表这东西，国产的两三百、佳明的起步都要2000多，差距有多大？

　　骑行距离、当前速度、平均速度、踩踏频率、心率、3秒平均功率、消耗等等，有很多骑行的时候的数据、生理指标，这是今天智能码表带来的福利。其实如果你看今天的智能手环，也是有类似的这些功能的M6米乐，骑行只是其运动模式之一。

　　如果只看这些数据，那么200元和200元可能只是定位卫星有一点点区别，但这并不能带来如此之大的价格上的差异。当然了佳明的Edge530是全彩屏幕，还可以导航什么的，但今天我们有手机，完全不需要这种几年不更新国内地图的导航功能。

　　骑完了的分析其实才是关键。佳明的码表配合HRM-Pro心率带，甚至还有排汗量、呼吸频率这些指标，并且能够根据过往的表现，来分析这次骑车的运动效率，最高5.0，分为有氧和无氧。

　　当然，更关键的是可以同步Strava，这个全球最大的运动社区之一，认真一些骑车的基本都有Strava的账号，Strava也可以分析你的表现，并且在里面可以认识到很多志同道合的人。尤其是体力好的，甚至可以在Strava上刷某个赛段的KOM排名米乐m6。

　　以今天国内的软件和硬件开发能力，做出一个能用、好用的码表是非常容易的事情。但问题在于这个运动今天或许很热，但以后呢？说老实话做多了卖给谁？这是个品牌的问题，而品牌的建立是最难的，不是一天两天、一年两年多事情。

　　佳明当年刚推出智能码表不久，甚至还冠名过环法的车队（佳明-夏普车队），至今很多职业车队也在用佳明的产品，这种对于产品推广的最好舞台，它已经占据了很多年。并且这种推广的成本极高，所以看着BOM并不高的产品卖两千元，也不是太离谱。而国内的品牌则需要不断的积累，同时也要看企业的野心，是想做个全球化的产品品牌，还是做做国内市场就足矣，这都会有不同的产品和价格策略。

　　如果你是刚入坑的新人，我建议您买个200多元的国产黑鸟、迈金的GPS码表就足够用，甚至功能是富裕的，它可以用很长时间。并且如果有预算要升级，也不着急升级这个东西，自行车上大把烧钱的零件，我不建议把码表放到很高的优先级，改善骑行的身体体验才是最关键的。

　　至于买车，现在新手、小白很多，我的建议是去店里买，别盲目在网上下单，车的组装要看技师手艺，车的大小你自己很可能没谱，多实验一些才是关键。但有个问题是现在自行车火出圈了，有的城市的自行车店，居然要排队拿号才能看车，真是奇闻。